Планируете переезд в офис в 2021 году? Вот что вам нужно

Взаимосвязь между запросами на поиск «Илона Маска» и «Hyperloop» – твердый 0. 8. Hyperloop требует массового внимания, а также помощи.. Это задача на несколько миллиардов долларов, а также самый первый мегапроект, финансируемый за счет краудсорсинга (Hyperloop Transportation Technologies, 2014). Он предлагает набор обычных опасностей, связанных с расследованием, а также созданием передовых современных технологий, популярных угроз крупных проектов, а также нетрадиционное финансирование (Flyvbjerg et al., 2003).

Читайте также

10 лучших переездов квартир рядом со мной http: // Findaload. co.uk / index. php/profile/mapleweatherly/ В этом исследовательском исследовании изучается предполагаемая общая стоимость, созданная путем построения сети грузовых перевозок Hyperloop через 300 километров Северной Германии (Hyperloop NG). Сначала мы извлекаем четыре важных признака эффективности из Hyperloop Alpha Paper (Альфа-бумаги). Alpha Paper, выпущенная Tesla Motors и Space, X в 2013 году, является основой идеи Hyperloop, технических требований, а также экономической целесообразности.

Мы рассчитываем, а также статистически сравнивайте 8 основных переменных независимо или вместе. Мы получаем доход от частных, а также коллективных преимуществ общей стоимости, создаваемой, если Hyperloop NG изменяет значительную долю грузов, которые в настоящее время перемещаются автотранспортом. Метод общей ценности означает «Что это для меня?» работы Hyperloop для общества (Doorperson, а также Kramer, 2012).

В результате, скорее всего, действительно сознательное заинтересованное лицо будет полностью удовлетворено. Общая ценность как ценность, разработанная для общества, наряду с ценностью, созданной для реальных потребителей, является жизненно важным признаком для оценки возможности реализации Hyperloop в базовой версии. С момента выпуска Alpha Paper многочисленные исследования действительно учитывали инженерные элементы Hyperloop.

Транспортные услуги – Киев

Всего одна статья описывает общую ценность, а также ограничивает себя бесплатной мощностью, создаваемой фотоэлектрическими панелями, которые питают Hyperloop (Мартин, 2014). Это исследование представляет собой первоначальную исследовательскую эмпирическую оценку общего ценностного потенциала Hyperloop для перевозки грузов. Его тематическое исследование для Северной Германии – это структура для общей оценки ценности будущей работы в других местах.

Принцип его работы – это левый тюбик, в котором находится таблетка, которая ускоряет работу. скорости, выходящие за рамки традиционных видов транспорта. Его принцип отражен в более ранних принципах транспортировки, включая ETT, а также Swissmetro (Jufer et al., 1993). Основное различие между Hyperloop и аналогичными концепциями заключается в функционировании воздуха внутри трубы.

Затраты на электроэнергию для значительного снижения операционной среды. Капсула Hyperloop дополнена сложной линейной системой с подвижным моторным компонентом, установленным на нижней стороне капсулы, а также фиксированным моторным компонентом, прикрепленным к трубке (номер 1). Из-за низкого сопротивления воздуха Hyperloop требует, чтобы эти аспекты тяги увеличивались или замедлялись на коротких участках трубы.

Технические аспекты обитаемых Hyperloop исследователей в Tesla и Room, X, различных другие проблемы, особенно проблемы, связанные с землепользованием, возникли в начале работы. Hyperloop Alpha Paper рекомендовала построить трубу Hyperloop на сложном обочине шоссе на верхних пилонах, поддерживающих две полосы для труб на пилон. Такая договоренность предотвратит использование земли, принадлежащей негосударственным владельцам, а также ограничит круг сторон, ведущих переговоры о ее использовании.

Внутренние грузоперевозки и грузоперевозки

Данное исследование относится ко второй версии. Как объясняется в Alpha Paper, Hyperloop призван упростить существующую железнодорожную, а также дорожную инфраструктуру с помощью передовых и надежных технологий. Наше исследование оценивает эту эффективность, а также приносит доход. Ключевые показатели эффективности Alpha Paper – это основной источник информации о Hyperloop, а также источник, на котором основаны текущие методы.

Оценить Alpha Paper предлагает обычные скорости передвижения 300 миль / ч / 480 км / ч (u) через мегаполисы, а также сложные участки программы, а также 760 миль / ч / 1220 км / ч (т) через обычные участки трассы. Капсулы достигли скорости 200 миль / ч / 320 км / ч (Citron, 2015) в ходе проверочных испытаний, проведенных Hyperloop Transport Technologies (HTT). Это исследование опирается на скорости, указанные в Alpha Paper.

Прямой контейнерный поезд между Китаем и Украиной RailFreight. com

Грузовой поезд, движущийся по железной дороге, стоковые видеозаписи (100% роялти -бесплатно) 1056540158 Shutterstock

По стандарту одна капсула на дорожку отправляется каждые 2 минуты (h, A). Третий, но неопределенный интервал разделения составляет менее чем каждые 2 мин. Как правило, таблетки отправляются по команде. Мы корректируем две определенные закономерности отбытия с учетом спроса, предполагаемого при исследовании конкретного случая. Полезная нагрузка Несмотря на то, что Alpha Paper не описывает перевозки, в нем объясняются детали, а также вес пассажиров и грузовых отсеков.

Например, мы удалили внутреннюю часть и сиденья, пассажиры. а также багаж, а также облегченный каркас для пилюль и двери на 400 кг, подходящие для грузового транспорта. Мы думали, что обычная грузоподъемность составляет 12 000 кг (lc). Power Intake Hyperloop was made to be self-powered by solar varieties atop its tube. The Alpha Paper estimates that the bigger cargo version of the Hyperloop pill consumes an average 66,000 hp/49 MW to run bi-directionally.

УКРАИНА Грузовые агенты Экспедиторы Морские перевозки

Для процедур в Северной Германии, мы думали, что потребление энергии в наихудшем случае составляет 49 МВт на час, А (). Alpha Paper показывает, что запуск одной пилюли потребляет 0,5% всей необходимой энергии. Регулярность вылета h, A требует 14. 7 МВтч. Более частые отправления (hp) увеличивают требуемую мощность на 29.

Подход к исследованию Изучение общей ценности Общая ценность редко вычисляется для задач, которые не выполняются, когда они проверяются. Учитывая уникальность работы Hyperloop, особенно ее краудсорсинговое финансирование, оценка общей ценности имеет решающее значение для оценки ее преимуществ. Оценка включала четыре этапа. Во-первых, мы выявили соответствующие факторы общей ценности, которые означают возможные выгоды для культуры при перемещении грузов с помощью Hyperloop на предполагаемом рынке.

В-третьих, мы получали доход от общей стоимости каждой существенной переменной, используя опубликованную европейскую информацию о внешних расходах на перемещение груза. Если парные контрасты не предлагались, мы получали доход от переменных по отдельности, как если бы их общая ценность была признана. В-четвертых, мы рассчитали общую общую ценность как сумму каждой монетизированной общей ценности.

Обычно несколько проблем являются результатом нашей техники. Хотя абсолютное количество трудностей сложно указать, мы сосредоточимся на описании следующих трех проблем, которые мы считаем основными. Последующие исследования могут использовать это как отправную точку для дополнительных исследований. Трудность сравнения Hyperloop – это теоретическая концепция, прошедшая теоретическую фазу для первых значительных шагов к альфа-прототипу.