Cargo Transport Alliance – Transportation Services

Что означает перевозка грузов?

Структура этого решения лежит в перспективе. Хотя воздушные и железнодорожные перевозки могут показаться привлекательными с точки зрения конкретных стандартов, они определенно не имеют отношения к Перспективе общей стоимости Hyperloop для перевозки грузов. С точки зрения возможностей Hyperloop кажется нелогичным сравнивать гораздо более привлекательную идею со вторичными или третичными системами транспортировки грузов.

Для оценки общей ценности Hyperloop. возможность с точки зрения реального эталонного потенциала, мы, следовательно, противопоставляем Hyperloop как мультимодальное транспортное решение, заменяющее сегменты двухточечных автомобильных грузовых перевозок «от двери до двери». Прогресс развития Одним из наиболее значительных ограничений нашей статьи является тот факт, что инновация Hyperloop все еще находится в стадии разработки, в то время как эта статья фактически написана.

По прошествии времени, качество этой статьи может резко снизиться по мере того, как больше информации становится официальной или предлагается в целом. Чтобы решить эту проблему, а также предоставить очень раннюю исследовательскую информацию, касающуюся общего ценностного потенциала Hyperloop для передачи грузов, мы приняли решение использовать Hyperloop Alpha Paper в качестве основного ресурса, касающегося технических спецификаций Hyperloop.

Грузовые перевозчики

В заключение мы хотим добавить, что цель этого документа – предоставить исследовательские данные, особенно в этом начале, для оценки перспектив Hyperloop и, следовательно, помочь гарантировать выделение источников на другие исследовательские работы и технологические работы. Требование предполагать Как указано в настоящее время, необходимо принимать допущения, чтобы закрыть основные информационные пространства, которые не были доступны в начале разработки Hyperloop.

Прочтите эту статью о. грузовых перевозчиках. https://3Dprinting.Org.zw/profile/georgina98s6081/ . показать предположения, рассмотренные в нашей статье, а также усилить аргументацию на основе авторитетных источников, а также учебных ресурсов. Мы полагаем, что опубликованная документация, а также официальная статистика, определяющая Hyperloop, его техническую эффективность, а также демографические данные теоретического рынка Hyperloop NG, являются надежными, хотя мы признаем, что фактическое исполнение по-прежнему будет далеким.

< / p>

Для простоты мы думаем, что у него есть только два терминала в начале и в конце маршрута, которые могут переваливать все входящие или исходящие грузы. Предыдущие исследования показывают, что его капсула может перевозить 87% статистически определенных типов грузов (Werner, 2014). Complying with the treatment advised by HTT’s Crowdstorm Paperwork, we located the hypothetical Hyperloop in Northern Germany.

Автомобильные грузоперевозки – компания Cargo Service

Трудно оценить обширный рыночный потенциал Hyperloop NG. Мы предполагаем, что на его теоретическом пути нет промежуточных подстанций (т. Е. Действующих факторов отгрузки); по этой причине мы можем рассчитать стоимость только для грузов, доставленных по всем участкам маршрута. Statistisches Bundesamt (2013a, b) предоставляет избранную информацию об объемах грузов, перевезенных между 16 правительственными штатами Германии, и более подробную информацию по ее трем городам-государствам.

Мы используем опубликованную информацию для обслуживаемые рынки (Statistisches Bundesamt, 2013a, b). Hyperloop NG имеет длину 300 км (номер 2). Он соединяет три федеральных земли, четыре крупных города, а также 2 наиболее важных торговых порта Германии. В 2013 г. между тремя штатами было перевезено 19 396 000 т грузов (Bundesinstitut fr Bau- Stadt- und Raumforschung, 2012).

В соответствии с начальной целью Hyperloop, мы предполагаем, что Hyperloop NG, безусловно, вытеснит часть растущего количества грузов, перемещаемых по дорогам в Северной Германии (Werner, 2014). Признание общих ценностей Консьерж и Крамер (2011) определяют развитие общих ценностей как ассимиляцию права социального обеспечения в финансовую ценность в рамках модели обслуживания. Версии услуг, отражающие общую ценность, состоят из социально сконцентрированных стартапов, таких как Indiegogo или Sanergy, руководство которых осознает, что повышение социального благосостояния представляет собой огромные шансы (Doorperson and Kramer, 2012).

< p> (

Cargo Transport Alliance – Транспортные услуги

Это не вытекает из использования ценных рекомендаций. Привратник, а также Крамер определяют три характеристики достойного создания, которые мы сделали Использование в распознавании общих ценностных аспектов, лежащих в основе продвижения Hyperloop NG: Reconceiving Products and Markets Doorperson и Kramer утверждают, что создание новых предметов или решений для удовлетворения неудовлетворенных социальных потребностей создает общие ценности для культуры и компаний одновременно.

Новое определение производительности в цепочке ценностей Переоценка производительности в цепочке создания стоимости через области энергопотребления, а также логистики, использования ресурсов, закупок, распределения, эффективности работников, а также местоположения уменьшает неблагоприятные поверхности, например, загрязнение воздуха и окружающей среды во время производственного процесса. В то время как компании экономят внутренние расходы, преимущества для культурных сортов – от меньшего воздействия на окружающую среду до гораздо лучшего социального окружения для сотрудников, поставщиков, а также дистрибьюторов.

Рост региональных коллекций и развитие на фирму влияет региональная среда компании, а также инфраструктура. В эту коллекцию также входят образовательные, политические и экономические организации. Укрепление местного сообщества оказывает благоприятное влияние на денежные и финансовые возможности компании, ее производительность и наоборот. Помимо более быстрой доставки планов, Hyperloop, который относительно перемещает грузы, не приносит прибыли домашним хозяйствам, хотя мы подтверждаем важные косвенные преимущества.

Услуги грузчиков в Киеве.

г., пробки на дорогах). Использование современных технологий Hyperloop в общественном транспорте, безусловно, принесет прямые выгоды, однако это остается для дальнейшего изучения. Анализ скорости перемещения Hyperloop существенно сократит время перемещения товаров между городами. Хотя сложно указать типовые ставки для всех групп грузовых автомобилей, а также по деталям участков проезжей части, Пумбергер и др.

Автомобильные грузоперевозки, Квенбергер Логистикс заказать в Киеве

Мы предполагаем, что обычные грузовики со скоростью 3050 км / ч едут по дорогам, ведущим к автострадам, поскольку это нормальное ограничение скорости на второстепенных дорогах Германии. Если предположить, что соотношение автомобильных дорог и автомагистралей составляет от 20/80 до 30/70, грузовые автомобили в Германии в среднем составляют 6978 км / ч. В таблице 2 показаны значения теоретической Hyperloop Alpha. The Alpha Paper thinks the freight capsule accelerates at a consistent 0.

(

Cargo Transport Alliance – Транспортные услуги

Таким образом, обычная скорость на всех участках маршрута Hyperloop NG составляет примерно 1054 км / ч. Структура Hyperloop, безусловно, улучшит обычные перевозки скорость транспортировки 1350%. Ускорение времени доставки переопределяет производительность во всех цепочках поставок в отраслях, которые осуществляют доставку через гораздо более быструю структуру. Более высокая скорость грузовых перевозок квалифицируется как общая ценность второго уровня в Concierge, индексе Крамера.

При условии начальной частоты h, A, lc, а также процент эксплуатации любимого человека 75-90% в год (рабочий день) при работе в течение 1624 часов каждый день (рабочий день) Hyperloop может перевозить 3,25 миллиона лотов в год (годовой год). ). lannual = 2lc60 ч, Aopdayannualophourday (5) + (3) (10) Почти 38% немецких грузовиков пустуют при обратных поездках (Htter, 2013), а обычная полезная нагрузка на автомобиль составляет 15 т (Krapf, 2001). ).

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *